תנור מוסך עשה זאת בעצמך: סוגים וגרסה ביתית של היחידה היעילה והפשוטה ביותר

תנור מוסך עשה זאת בעצמך

סוגיות של מוסכי חימום בחורף צריכים להיפתר על ידי בעלי מבנים שאינם מחוברים לרשת מרכזית או שאינם מובנים במערכת חימום אחת באזור פרברי. לעתים קרובות, תנור מוסך נוסף מציל נהגים שחניהם האישית למכוניות מחוממת ללא יעילות מספקת. ישנן מספר דרכים להתמודד עם הקור המשפיע לרעה על המכונית ומונע מהבעלים לעבוד במוסך. בחירת האפשרות המתאימה תלויה במצבו הכלכלי של בעל המכונית וסוג הבנייה לאחסנה.

תוֹכֶן

  • למה אני צריך חימום במוסך?
  • סוגי תנורי מוסך
  • היתרונות של תנור עצים
  • רכיבים מבניים של כיריים
  • תנור "אימון"
    • איך להכין תנור במו ידיכם
    • למה אני צריך חימום במוסך?

      התקנות מסדירות מחוון טמפרטורה החיובי לאחסון רכב, הוא 5 מעלות צלזיוס ומאפשר סטיות בדרגה אחת. מה שקורה למכונית בטמפרטורה נמוכה יותר ידוע ככל הנראה לכל נהג. רובם, ללא ספק, הצליחו להתמודד עם ההתחלה המאמץ של המנוע במזג אוויר קר, בולט במיוחד לאחר זמן חניה ארוך..

      מחשיפה לטמפרטורה נמוכה, אפילו נוזל לרדיאטור יכול להקפיא. חובבי רכב המשתמשים במים רגילים כדי לקרר ולנקז אותם מדי יום בלילה אינם יכולים למלא את הרדיאטור במים חמים. מכאן, בלוק הצילינדר הקפוא בקור וראש היחידה הזו עשוי להתפקע. פעם בסביבה מצוננת מאוד, מים רותחים קופאים תוך כמה רגעים וסותמים את התעלות באמצעות אטמי קרח.

      תנור ביתי – אפשרות יעילה וחסכונית

      דרך פרימיטיבית ויקרה למנוע בעיות אלה היא הפעלת המנוע מסביב לשעון, מה שמקטין את משאב המנוע וגורר עלויות גבוהות. יתרה מזאת, בעל המכונית עדיין יצטרך לחמם את התמסורת בעזרת מצת או מדורה אלמנטרית. לאחר שעיין ברשימת האיומים ורכש ניסיון מעשי, בעל המוסך מגיע למסקנה הטבעית: הוא זקוק לתנור חימום במפעל או לתנור תוצרת בית למוסך, השומר על משטר טמפרטורה קבוע עם פרמטרים מוכתבים..

      סוגי תנורי מוסך

      שני היבטים עיקריים משפיעים על בחירת שיטת החימום האופטימלית:

      • פרק הזמן שבמהלכו יהיה צורך לחמם את המוסך;
      • הסכום שהבעלים מסוגל להשקיע בכבשן.

      אם המוסך הוא שלוחה ביתית לבניין מגורים, הגיוני לצייד אותו במכשירי חימום, ואחריה חיבור לרשת משותפת. במוסך אוטונומי, הממוקם הרחק מבנייני מגורים עם תקשורת, תצטרך ליצור מערכת אינדיבידואלית.

      כל יחידות החימום המודרניות למוסכים המשמשים כיום מסווגות על פי ההבדל בעקרון הפעולה של מקור האנרגיה. אתה יכול לצייד את הבניין על ידי התקנתו במוסך:

      • דוד חימום גז. ציוד יצרני למדי נבדל במחיר שווה לכל נפש, עצמאות מאספקת החשמל. עם זאת, באזורים שאין להם גישה לרשתות אספקת גז מרכזיות, שיטת חימום זו אינה אפשרית. סכנת פיצוץ.
      • יחידות המספקות אנרגיה תרמית באמצעות בעירה של דלקים מוצקים. אתה יכול לקנות תנור מתוצרת מפעל לייצור חוץ או מקומי, אתה יכול להכין תנור פשוט למוסך שלך. זוהי שיטת החימום הרציונלית ביותר מבחינת עלויות והשפעה שמתקבלת..
      • תנורי חימום חשמליים, שהצד האטרקטיבי שלהם הוא היכולת לבחור ציוד בעל יכולת מתאימה בדיוק. איכות שלילית של מערכות המופעלות על ידי חשמל, צריכת אנרגיה בעלת תשלום די גדול.
      • תנורי שמן מנוע משומשים.

      ציוד חימום לחימום מיוצג כעת על ידי מגוון רחב של מוצרי מפעל. הטענה העיקרית לטובתם היא ניידות, המאפשרת התקנת יחידות באזורים הזקוקים לחימום מרבי בשיעור הגבוה ביותר. בעלי מוסכים שאינם מודאגים מדי מצריכת אנרגיה יכולים לקנות מערכות אינפרא אדום, רדיאטורי נפט או תותחי חום בחנויות.

      הציוד המיוצר על ידי היצרנים מצויד במכשירים איתם ניתן לקבוע את כיוון שטף החום ולהתאים את הכוח. ישנם גלגלים לנוחיות הובלת ציוד, מערכות המספקות למשתמשים בטיחות, ומונעות שחיקה מוקדמת ופגיעה ביחידות. תותחי חום ומחממי אינפרא אדום נמצאים גם הם בתחום מערכות הגז.

      מבחר נרחב של תנורי מפעל למוסך מאפשר לכם לבחור ולקנות יחידה בכל קיבולת שמעבדת את סוג הדלק האופטימלי עבור בעל הבית.

      הפריון והיעילות משולבים עם ציוד הפועל על דלקים מוצקים סטנדרטיים המשתמשים בפחם, משטחים מיוחדים ועצי הסקה. הם מיוצרים במגוון רחב של ענפים. מערכות חימום העשויות מחומרים עמידים בחום מיצרנים בדרך הפשוטה ביותר המתוארת בהוראות מותקנות במקומות שצוינו על ידי היצרנים. עם זאת, תנור מוסך בוער עצים יסודי שנעשה בידי עצמו יהיה פרודוקטיבי באותה מידה, ויעלה רק פי עשרה יותר זול.

      היתרונות של תנור עצים

      תנור בוער עצים חסכוני, המיוצר בעצמו, קל לתחזוקה, רבים רואים בו את האפשרות הטובה ביותר להסדרת מוסכים הממוקמים באופן אוטונומי. העיצוב הנפוץ ביותר הוא תנור, כיריים, שההתקנה שלהם דורשת עמידה בשני כללים עיקריים:

      • ניתן להשתמש בכיריים עם כיריים עם כיריים רק בחדרים עם פתחים המספקים זרימת אוויר וצינורות דרכם מתבצעת אוורור פליטה..
      • יש צורך להתקין מבנה חימום באזור המוסך, מרוחק מחפצים דליקים, אלמנטים העשויים מעץ, ממקומות לסיכה מתכלים דליקים.

      ניתן להתקין אחת מהאפשרויות לתנור עם כיריים עם כיריים רק במוסכים עם אוורור טבעי או מלאכותי

      בנוסף לרווחיות וקצב התפעול של חימום המקום, הפופולריות של עיצוב זה מוצדקת על ידי היתרונות המשכנעים הבאים:

      • עלות הציוד הנמוכה במיוחד ומחיר הדלק הזול הדרוש לפונקציונליות שלו;
      • היכולת לעלות באופן עצמאי על כיריים יצרניות ועמידות במינימום עלויות כספיות;
      • יעילות מצוינת עם גדלי יחידות קטנים;
      • התקנה זולה
      • לא תחזוקה מייגעת;
      • חוסר צורך בבניית בסיס מיוחד לתנור;
      • היכולת להשתמש במוצר בעבודת יד לחימום ובישול.

      החסרונות של שיטה זו זמינים גם הם. העיקרי שביניהם הוא צריכה די גדולה של זולה, אך גוזלת כמות מסוימת של דלק. עצי הסקה נצרכים במהירות מכיוון שמבנה המתכת אינו מסוגל לצבור את החום שנוצר. האנרגיה הנובעת משריפה של עצי הסקה מועברת מייד למסת האוויר, אך לאחר שהתנור כבר לא מחומם, מארז המתכת מתקרר מהר מאוד.

      יש שיטה להפחתת עלויות הדלק, הכוללת מודרניזציה של העיצוב. כיריים עם כיריים עם כיריים ידרשו פחות עצי הסקה במידה והצינור מותקן בדירה כמעט מעל הדלת, ולא לפי המסורת בסמוך לגב.

      בגלל עקירת מיקום הצינור, קירות הכיריים יתחממו מלכתחילה, ורק אז יישררו מוצרי הבעירה לצינור. במקביל, זמן החזרת האנרגיה התרמית יגדל, מכיוון שצנרת מתכת-בטון, מבודדת או לבנה מתקררת לאט יותר ממתכת הגוף. בנוסף תקופת הזמן הנדרשת לחימום פנים המוסך תקטן..

      רכיבים מבניים של כיריים

      השונות בעיצובים של תנורים מסוג "כיריים", קובעת את היעדרן של תקנות ברורות. כל אדון עושה זאת על פי שיקול דעתו, בהתאם להעדפות האישיות. אך לא משנה באיזו תכנית העדיף היצרן, לכל יחידות החימום מסוג זה יש אלמנטים מבניים משותפים, אלה הם:

      ערכת העיצוב של הכיריים הפשוטות ביותר לכיריים

      • תיבת האש, שהיא תא בעירה רגיל, התצורה והמידות שלה אינם מוכרזים על ידי קאנונים קפדניים;
      • הסורג המותקן בבסיס המבנה, הוא נחוץ ליצירת מתיחה ולהצבת עצי הסקה;
      • צינור הארובה, זה יכול להיות מעוקל או ספירלה, במקרה של שימוש בצינור ישר סטנדרטי, יש לציין כי אורך קטעי הארובה המותקנים בצורה אופקית על פי תקני בנייה לא יעלה על מטר..
      • מחבת אפר שנמצאת מתחת לסורג, שהיא מכשיר לאיסוף אפר.

      הכיריים הפשוטות ביותר "בורגנית" מורכבות מארז מתכת המצויד בדלת לאספקת דלק, וצינור שמיקומו נקבע על ידי היצרן. כמפוח, אתה יכול ליצור חורים קטנים בתחתית, הם יעזרו ביצירת טיוטה טובה. עוויתות הארובה מוכתבת על ידי הצורך להפחית את מהירות התנועה של אוויר חם דרך הצינור. העשן, המתמהמה בארובה, יפטור אנרגיה תרמית לחדר ולא "עף החוצה לארובה" במהירות בלתי רצויה..

      תנור "אימון"

      היתרון העיקרי של ציוד חימום זה הוא השימוש בדלק הזול ביותר, לרוב, בחינם. יחידה אמינה ופשוטה פועלת ללא זרבובית וטפטפת. זו תנור זול במיוחד – קל להכין אותו במו ידיך במוסך, וזה גם לא בעייתי למצוא תמיד דלק עבורו.

      התוכנית הסטנדרטית של הכיריים למוסך הפועל על שמן פסולת, הממדים שהאדון יכול לבחור

      תנור העיבוד המבני למבנה הוא שני מיכלים המחוברים על ידי צינור מחורר. האלמנט התחתון בנפח 12 ליטר משמש כתנור ומכל דלק. במישור העליון של החלק התחתון של הכיריים צריך להיות חור המצויד במכסה. יש צורך בחור לתדלוק, נדרש כיסוי לשליטה בתפעול ציוד ביתי. על ידי פתיחה וסגירה של המכסה, הבעלים ישלוט על אספקת החמצן הנדרשת לבעירה, שעליה תלויה תפוקת החימום.

      המכל העליון והצינור המחבר בין שני החלקים העיקריים ממלאים את תפקיד גופי החימום של הכבשן. מכשיר תוצרת בית זה יכול להתחמם עד 800-900 מעלות צלזיוס. כך שהמכולות לא יישרפו לייצורן, משתמשים במתכת גיליון בעובי 4 עד 6 מ"מ. צינור מרותך לראש הכיריים, עליו מותקן ארובה עשויה מסגסוגת פלדה מגולוונת. מבנה התנור כולו לא אמור להיות מונוליטי, מכיוון שצריך להסיר את המיכל העליון בכדי להסיר פיח מהמבער.

      המרכיבים המבניים של הכבשן העתידי למוסך המעבד פסולת שמן

      איך להכין תנור במו ידיכם

      לצורך ייצור מכשיר כזה, אין צורך לבצע רישומים, כל ידע טכני מעמיק, מיומנויות מקצועיות. היחידה תצרוך ליטר וחצי לשעה, המערכת כולה שוקלת לא יותר מ -30 ק"ג. מידות סטנדרטיות שאינן לוקחות בחשבון את צינור הפליטה משתנות בין 35 ל 70 ס"מ. לרוב, צינור עם חתך רוחב של 105 מ"מ משמש לייצור מכסה המנוע..

      למי שרוצה ללמוד להכין את הכיריים במוסך בצורה נכונה, ומה לעשות כדי שהפעלת המוצר הביתי לא תגרום לבעיות, יש כמה המלצות חשובות:

      • גובה הארובה המועדף הוא כ -4 מטרים, דבר הכרחי ליצירת טיוטה טובה.
      • יש לנקות את תנור העבודה כל עשרה ימים.
      • פיח יהיה קטן בהרבה אם קוטר הצינור העליון יהיה גדול יותר מגודל גוף הפליטה.
      • יש להתקין את היחידה באזור המוסך כך שלא יהיו חומרי נפץ הממוקמים מקרוב, חפצים דליקים.

      להפעלת הכיריים, שמן בכל דרגה של טיהור מתאים. קומפוזיציה לא מנוקה מתאים למדי. אם אתה משא ומתן עם בעלי המוסכים הסמוכים ומכניס טנק כלשהו לניקוז השמן, הדלק לתנור יהיה חופשי לחלוטין. שימוש לחימום המוסך יכול להיות תיבת הילוכים, שנאי, שמן מנוע, דיזל, כל שמן חימום.

      מספר עצום של תנורים לכרייה, בעלי עיצוב דומה ועובד על עיקרון יחיד

      תנור תוצרת בית כזה נדלק בעזרת נייר המוטבע במכל התחתון, בעיתון, עליו מוזגים דלק. התכולה תתחיל להתבשל בעוד כעשר דקות, תהליך הבעירה מתחיל עקב יכולתו של השמן להתלקח באופן ספונטני. דלק מוזגים במנות של 5 ליטר. בעת שימוש בתרכובות מנקות ניתן יהיה לדאוג לאלמנטים מבניים בתדירות נמוכה יותר, אשר יקלו גם על ידי הגדלת חתך הרוחב של הארובה..

      ניתן לעשות תנור פונקציונאלי ויעיל לבניית מוסך במו ידיכם בעלות מינימלית. ללא שום בעיות, עלויות עבודה מופקעות ומיומנויות מקצועיות, מאסטר מתחיל מסוגל לאפשר לה. תנורים ביתיים קלים לשימוש, יצרניים, בטוחים למעקב.