• 28/06/2022
• קטגוריות: תקשורת במוסך

תאורת מוסכים – הניואנסים והדקויות של ארגון מרכיב חשוב בנוחות

תאורת מוסך

תאורה מוסמכת ואיכותית במוסך היא אחד הנושאים העיקריים שעולים במהלך קישוט הפנים שלה. ביצוע עבודות תיקון, לא ניתן לבצע תחזוקת רכב ברמה הנכונה בתאורה לקויה. בנוסף, המוסך הופך לעיתים קרובות למקום המגורים של לא רק הרכב האהוב עליכם, אלא גם מקום העבודה לעבודות מסוגים שונים, כגון נגרות, מקום לאחסון דברים רבים, נחוצים ומיותרים כאחד, ולחיפוש יסודי אחר פריט כלשהו, ​​כמובן, אתם זקוקים לטוב תְאוּרָה. השאלה כיצד לבצע תאורה במוסך צריכה להתעורר בשלב העיצוב. בשלב זה יש צורך לפתח מערך תאורה למוסך, לבחור את האפשרות הטובה ביותר למיקום המנורות וסוגן..

תוֹכֶן

• דרישות תאורה במוסך
• סוגי תאורה

• שימוש במנורות ליבון
• שימוש במנורות פלורסנט
• מנורות חסכוניות באנרגיה בתאורה
• תאורת LED

תאורת מוסכים: ארגון

מכשיר תאורה מקומי במוסך

דרישות תאורה במוסך

כיצד להפוך את התאורה במוסך כך שתעמוד בכל הדרישות? בפסקה זו נשקול בפירוט לאילו עיקרים אתם צריכים לשים לב מקרוב בעת עיצוב תאורה.

אז מה צריכה להיות התאורה הנכונה:

• התאורה צריכה להיות אחידה, המכסה את כל האזור הפנימי של החדר. דרישה זו תבטיח הפעלה ללא בעיות ברכב ותיקון איכותי. בעיה זו נפתרת בקלות באמצעות מכשיר תאורה כללי בשילוב עם מקומי, למשל באזור ספסל העבודה;
• עדיף להשתמש במערך תאורה מודולרי כך שניתן יהיה להאיר בנפרד חלל משותף או אזור עבודה ספציפי;
• תאורה צריכה להיות חסכונית. מכיוון שתאורה במוסך נדרשת כמעט ללא הפסקה בגלל היעדר מקורות אור טבעיים, רצוי לכלול פרויקט על השימוש במנורות חסכוניות באנרגיה..

סוגי תאורה

כיום יש מבחר רחב של מקורות אור, המאופיינים ביתרונות וחסרונות מסוימים..

היכרות מעמיקה יותר עם כל סוג מנורה תאפשר לכם לקבל את ההחלטה הנכונה, אשר תהיה אופטימלית למצב מסוים..

כמכשירי תאורה למוסך, אתה יכול להשתמש ב:

• מנורות ליבון;
• מנורות פלורסנט;
• מנורות חסכוניות באנרגיה;
• מנורת לד.

שימוש במנורות ליבון

השימוש במנורות ליבון הוא אחת האפשרויות הנפוצות ביותר למכשירי תאורה במוסך. היתרונות של אפשרות זו כוללים נגישות, קלות התקנה וחוסר יומרות בפעולה.

עם זאת, החסרונות חמורים בהרבה: חיים קצרים, צריכת חשמל גבוהה, תפוקת אור לא אחידה. האור המיוצר על ידי מנורת ליבון הוא בעל ספקטרום צהוב ואדום רחוק מלבן. זה מוביל להידרדרות בתפיסת הצבע של המרחב שמסביב. החלק העיקרי של האנרגיה הנצרכת על ידי המנורה מומר לחום, מה שמסביר את היעילות הנמוכה של מנורה כזו. מינוס מוחשי נוסף הוא ההסתברות הגבוהה להיווצרות ניצוצות כשמנורת הליבון שורפת, מה שעלול לגרום לתופעות לוואי משמעותיות במוסך.

כמובן שמנורות ליבון הן אפשרות תאורה מוכרת לא רק למוסך, אך בימינו כדאי לשים לב לאפשרויות מודרניות יותר..

שימוש במנורות פלורסנט

שימוש במנורות פלורסנט לתאורה במוסך הוא אפשרות די טובה. מנורות כאלה נבדלות על ידי שטף זוהר אחיד, חיי שירות ארוכים, יעילות. אבל יש להם גם פגמים.

מנורות פלורסנט עשויות שלא להידלק כאשר טמפרטורת האוויר נמוכה מ- +5 מעלות. בנוסף, עם ירידות מתח מנורות כאלה מתחילות להישרף עם אור עמום בקושי מורגש. לכן, אם החלטתם סוף סוף לעשות בחירה לטובת מנורות ניאון, אז עליכם לדאוג חימום במוסך והתקנת ווסת מתח.

יש עוד ניואנס לא נעים, שמסוגל יותר להשפיע על הבחירה. המנורה הפלורוסנטית מכילה אדי כספית שעלולה להזיק אם היא נפגעת. מסיבה זו, מקורות אור כאלה דורשים סילוק מיוחד, שלעתים קרובות אינו זמין בערים רבות ברוסיה..

מנורות חסכוניות באנרגיה בתאורה

השימוש במנורות חסכוניות באנרגיה לתאורה במוסך הוא האופציה המשתלמת ביותר. מנורות כאלה מאופיינות בחיי שירות ארוכים, תפוקת אור טובה, צריכת חשמל נמוכה ויכולת עבודה בכל טמפרטורה. ישנה גם אפשרות לבחור את הצבע הרצוי של שטף האור – אור יום, אור לבן קר ורך ואחרים.

ההיבטים השליליים של מנורות חסכוניות באנרגיה כוללים את העלות הגבוהה יותר ואת הנוכחות של אדי כספית בתוך התיק.

תאורת LED

נוריות נוריות משמשות לעיתים רחוקות להתקני תאורה במוסך. לרוב הם משמשים לארגון תאורה מקומית. היתרונות העיקריים בשימוש במנורות אלה כוללים אינדקס טיוח צבעים גבוה, צריכת חשמל נמוכה, חוסר אדווה בזרם האור, אורך חיים ובטיחות. החיסרון של מנורות לד הוא המחיר הגבוה למדי, שללא ספק משתלם במהלך הפעולה.

תאורת מוסכים: ארגון

מוסך – הנחות תעשייתיות, כך שהמטרה העיקרית שמושגת במהלך התקנת החיווט, היא להבטיח בטיחות ומעשיות. תוכנית הנחתו מפותחת במקביל לפרויקט המוסך.

אפשרות מועדפת יותר בעת ארגון תאורה היא חיווט מוסתר. זה מסתיר את הכבל ומבצע פונקציית הגנה מפני נזק מכני. עבור קירות לבנים ובטון אנו משתמשים בהתקנת כבלים ברצועה ומכסים את הכל בטיח. אם מתוכנן לנדן קיר, אז החיווט מותקן בצינורות פלסטיק או מתכת. בעת הנחת חיווט מוסתר, הכבל מוגן מפני כל תופעה שלילית.

חיווט פתוח גם הוא די שכיח. נניח, אם המוסך הוא מתכת ולא ניתן לעטות את הקירות, אז הדרך האופטימלית היא להניח תיל חשמלי בקופסת פלסטיק, צינור מתכת או צינור גלי. התקנת חיווט פתוח מפחיתה את כמות העבודה שבוצעה. בנוסף, רצוי להתקין במוסך מערכת הארקה.

מכשיר תאורה מקומי במוסך

בכל מוסך בו מעורבים ברצינות תיקון רכב, צריך להיות כַּוִית. עבור התאורה שלה, האפשרות האידיאלית תהיה התקן של מנורות מקומיות. יש לציין כי מקום זה מאופיין בלחות גבוהה, היווצרות של מעובה. זו הסיבה שמקורות אור בעלי מתח נמוך עם ספק כוח 12 וולט הופכים לפיתרון האופטימלי להארת בור הבידוק. שטיפתם מתבצעת דרך שנאי מוריד מרשת החשמל הכללית של המוסך. הדלקת בור הבידוק דורשת טיפול ודיוק מיוחדים, מכיוון שמקום זה מסוכן במיוחד מהצד של הבטיחות החשמלית.

בנוסף לבור הבידוק, תוכלו לארגן תאורה מקומית של הכניסה ו דלת מוסך. אמצעי זה יקל מאוד על החנייה בשעות הערב. לסיכום, ניתן לציין כי ארגון תאורה מוסמך, חסכוני ויעיל במוסך הוא משימה שיש לפתור. הדבר היחיד שעליך לגשת לנושא זה בשלב העיצוב הוא לחשוב היטב על הכל ולעשות את הבחירה האופטימלית ביותר. העיקר הוא שעליך להקפיד על כל דרישות הבטיחות החשמל בעת תאורה במוסך.